Beim Wechsel der fälligen Dreickslenker fiel auf, daß der Achsschenkel auf der Fahrerseite ebenfalls verschlissen war.

Also raus damit:

Die Antriebswelle sieht noch gut aus:

Frisches Öl, Filter, Luftfilter und Zündkerzen werden dem Wagen außerdem spendiert!

Auf der Beifahrerseite gibts noch nen neuen Bremssattel, und dann geht’s ab zum TÜV!